Yn natblygiad ffyniannus cyfredol y diwydiant ynni newydd, o gerbydau trydan i weithfeydd pŵer solar, o dyrbinau gwynt i systemau storio ynni, mae offer amrywiol wedi cyflwyno gofynion llym digynsail ar gyfer perfformio gwifrau a cheblau. Mae gwifrau FEP wedi cael eu defnyddio fwyfwy eang ym maes egni newydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf oherwydd eu manteision perfformiad rhagorol. Ac mae hyn yn codi cwestiynau: ywGwifren FEPMewn gwirionedd y dewis gorau ar gyfer offer ynni newydd?
Y galw llym am wifrau mewn offer ynni newydd
Mae amgylchedd gweithredu a nodweddion gweithio offer ynni newydd yn penderfynu bod ganddo ofynion perfformiad uchel iawn ar gyfer gwifrau a cheblau. Er enghraifft, mae cerbydau trydan yn gweithio foltedd eu pecyn batri fel arfer rhwng 300-800 v.its gall cerrynt ar unwaith gyrraedd cannoedd o amperes. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i'r gwifrau gael ymwrthedd foltedd rhagorol a gallu cario cyfredol i osgoi'r risgiau o orboethi ac inswleiddio methiant. Mae offer ynni newydd yn aml yn agored i amgylcheddau eithafol: rhaid i weithfeydd pŵer ffotofoltäig mewn ardaloedd anialwch wrthsefyll tymereddau uchel ac erydiad gwynt; Mae angen i dyrbinau gwynt mewn ardaloedd arfordirol wrthsefyll lleithder uchel a chyrydiad chwistrell halen am amser hir; Rhaid i orsafoedd codi tâl mewn rhanbarthau gogleddol gynnal gweithrediad arferol mewn tymereddau oer iawn o ddegau o raddau yn is na sero. Yn ystod gweithrediad cerbydau trydan, mae'r gwifrau cysylltu rhwng y pecyn batri a'r modur yn destun dirgryniad a phlygu yn gyson, sy'n gosod heriau i hyblygrwydd a chryfder mecanyddol y gwifrau.
Mantais addasu "craidd caled" gwifren fep
Y rheswm pamGwifrau FEPyn cael eu ffafrio'n fawr ym maes egni newydd yn ganlyniad i'w perfformiad cynhwysfawr rhagorol. Mae ganddo wrthwynebiad tymheredd uchel rhagorol, gyda thymheredd gweithredu uchaf o hyd at 200 gradd, a all fodloni gofynion amgylchedd tymheredd uchel systemau rheoli thermol batri cerbydau trydan a gorsafoedd gwefru, gan sicrhau nad yw'r haen inswleiddio yn meddalu nac yn rhyddhau sylweddau niweidiol ar dymheredd uchel, fel ein cynnyrchUL1332aUl1330. Mae nodweddion colled dielectrig isel deunyddiau FEP yn eu gwneud yn rhagorol mewn senarios trosglwyddo pŵer gwrthdröydd ac amledd uchel, gan leihau colli pŵer ac ymyrraeth signal yn effeithiol. Mewn cymwysiadau awyr agored, mae eu gwrthiant asid ac alcali, yn ogystal â gwrthiant UV, yn eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer gwifrau modiwlau ffotofoltäig. Hyd yn oed os ydynt yn agored i amgylcheddau naturiol garw am amser hir, gallant gynnal perfformiad inswleiddio sefydlog. Mae ganddynt hyblygrwydd da a gwrthiant gwisgo, a gallant hefyd addasu i'r amodau dirgryniad a'r plygu aml y tu mewn i gerbydau trydan, gan leihau tebygolrwydd methiannau llinell.
'Diffygion' posib a dadleuon gwifrau FEP
Mae gan wifrau FEP fanteision amlwg, mae ganddyn nhw hefyd gyfyngiadau penodol mewn cymwysiadau ymarferol. Mewn amgylcheddau hynod oer, bydd hyblygrwydd deunyddiau FEP yn gwanhau gyda thymheredd gostyngol, a allai arwain at embrittlement a chracio haen inswleiddio, gan effeithio ar ddiogelwch cylched. Mae cost cynhyrchu It yn gymharol uchel, tua 3-5 gwaith cost gwifrau cyffredin. Bydd hyn yn cynyddu'r gost fuddsoddi gychwynnol yn sylweddol ar gyfer prosiectau adeiladu ar raddfa fawr fel gweithfeydd pŵer ffotofoltäig a gweithfeydd pŵer storio ynni. O'i gymharu â rhai deunyddiau newydd fel PFA ac ETFE, nid yw FEP yn optimaidd mewn rhai eiddo unigol. Er enghraifft, mae gan PFA wrthwynebiad cyrydiad cemegol cryfach, tra bod gan ETFE well cryfder mecanyddol a gwrthiant gwisgo, sydd wedi ennyn dadleuon yn y diwydiant dros statws "dewis gorau" gwifrau FEP.
'Trawsgrifiad' senarios cais go iawn
Mae achosion cais ymarferol yn sylfaen bwysig ar gyfer profi perfformiad gwifrau FEP. Yn ôl data ôl-werthu gan wneuthurwr cerbydau trydan adnabyddus, mae cyfradd fethu gwifrau cysylltiad pecyn batri gan ei ddefnyddio yn llai na 0. 3%, yn sylweddol is na chyfradd fethiant y gwifrau gan ddefnyddio deunyddiau PVC traddodiadol. Mewn gorsaf bŵer ffotofoltäig fawr yn rhanbarth y Gogledd -orllewin, ar ôl deng mlynedd o fonitro parhaus, mae'r ymwrthedd inswleiddio ohoni yn dal i fod ar 92% o'r gwerth cychwynnol, heb bron ddim ffenomen heneiddio amlwg. Mewn arbrawf a gynhaliwyd ar sylfaen profi tymheredd isel yng Ngogledd-ddwyrain Tsieina, pan ostyngodd y tymheredd amgylchynol i radd -30, cyrhaeddodd cyfradd digwyddiadau craciau haenau inswleiddio ar bwynt plygu gwifrau FEP oherwydd llai o hyblygrwydd 15%. Mae'r data hyn yn dangos hynny
Perfformiwch ymhell o dan amodau gweithredu arferol, ond mae rhai risgiau o hyd mewn amgylcheddau tymheredd isel eithafol.
Gwifrau FEP, gyda'u manteision o wrthwynebiad tymheredd uchel, colled dielectrig isel, ac ymwrthedd cyrydiad cemegol, wedi dangos cystadleurwydd cryf wrth gymhwyso offer ynni newydd, yn enwedig ar gyfer cydrannau craidd sydd â gofynion perfformiad uchel. Fodd bynnag, mae ei berfformiad mewn amgylcheddau tymheredd isel eithafol a chost uchel hefyd yn golygu nad yw'n addas ar gyfer pob senario. Yng nghyd -destun datblygiad cyflym y diwydiant ynni newydd, nid oes "dewis gorau" absoliwt, dim ond yr ateb mwyaf addas. Mae angen i fentrau wneud y penderfyniadau gorau posibl yn seiliedig ar anghenion gwirioneddol, pwyso perfformiad, cost a diogelwch yn gynhwysfawr.
